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1. OBJECTIF DE LA FORMATION
Cette spécialité a pour objectif de rendre les étudiants aptes à assurer les activités de
maintenance préventive et corrective des véhicules dans
lesquels l’électronique intervient de plus en plus par le fonctionnement des équipements liés à la sécurité, au contrôle des trajectoires, aux dispositifs anticollision et autres systèmes
de navigation.
2. COMPETENCES RECHERCHEES
· Compétences génériques
- Travailler
en
autonomie, collaborer
en
équipe ;
- Analyser, synthétiser un document professionnel
(français, anglais) ;
- Communiquer à l’oral, à l’écrit, en entreprise ou extérieur
(français, anglais)
;
- Participer
à /Mener une démarche de gestion de projet ;
- Connaître et exploiter les réseaux professionnels et institutionnels des secteurs
de la mécanique et électronique automobile.
· Compétences spécifiques
- Concevoir des systèmes « intelligents » pour améliorer les performances de tous types
d’équipements ;
- Assurer le lien entre les équipes spécialisées dans la mécanique et l’électronique ;
- Mettre en service, régler et surveiller des machines composées d’éléments mécaniques,
hydrauliques, pneumatiques, électriques et électroniques ;
- Mettre en service, régler et surveiller les installations de production automatisée ;
- Mettre en service des systèmes de commande, de régulation et de signalisation ;
- Identifier les pannes (outillage informatique et de mesure) ;
- Effectuer ou faire exécuter
les réparations qui
s’imposent par le remplacement correct des
pièces défectueuses ;
- Assurer une veille technologique.
3. DEBOUCHES
- Technicien de tests en électronique ;
- Technicien électronicien.
4. ORGANISATION DES ENSEIGNEMENTS
SEMESTRE 1
|
Filière :
GENIE MECANIQUE ET PRODUCTIQUE |
Spécialité : MECANIQUE ET ELECTRONIQUE
AUTOMOBILES Option : MECATRONIQUE |
||||||
|
CODE UE |
Intitulé des enseignements |
Volume horaire |
Nombre
de crédits |
||||
|
CM |
TD |
TP |
TPE |
Total |
|
||
|
UE Fondamentales 30%
(2
UE) 9 crédits 135 heures |
|||||||
|
MKA111 |
Mathématiques
I |
30 |
25 |
0 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA112 |
Physique et Chimie I |
35 |
25 |
10 |
5 |
75 |
5 |
|
UE Professionnelles 60% (4 UE) 18
crédits 270 heures |
|||||||
|
MKA113 |
Bases en Informatique et Electronique |
20 |
20 |
15 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA114 |
Notions de Bases en Mécanique et Physique |
55 |
25 |
5 |
5 |
90 |
6 |
|
MKA115 |
Développement du Véhicule Automobile et Organes
de Châssis / Carrosserie |
40 |
20 |
10 |
5 |
75 |
5 |
|
MKA116 |
Structure et Fonctionnement du
Groupe Moto Propulseur (GMP) |
20 |
10 |
10 |
5 |
45 |
3 |
|
UE Transversales 10% (1 UE)
3 crédits 45 heures |
|||||||
|
MKA117 |
Expression écrite et Environnement juridique |
22 |
20 |
0 |
3 |
45 |
3 |
|
Total |
|
222 |
145 |
50 |
33 |
450 |
30 |
SEMESTRE 2
|
Filière :
GENIE MECANIQUE ET PRODUCTIQUE |
Spécialité : MECANIQUE ET ELECTRONIQUE
AUTOMOBILES Option : MECATRONIQUE |
||||||
|
CODE UE |
Intitulé des enseignements |
Volume horaire |
Nombre de crédits |
||||
|
CM |
TD |
TP |
TPE |
Total |
|
||
|
UE Fondamentales 30%
(2
UE) 9 crédits 135 heures |
|||||||
|
MKA121 |
Mathématiques
II |
30 |
25 |
0 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA122 |
Physique et Informatique |
35 |
20 |
15 |
5 |
75 |
5 |
|
UE Professionnelles 60% (4 UE) 18
crédits 270 heures |
|||||||
|
MKA123 |
Informatique et Electronique Numérique |
20 |
20 |
17 |
3 |
60 |
4 |
|
MKA124 |
Construction et Notion de Base sur les Eléments
de Machine |
40 |
30 |
15 |
5 |
90 |
6 |
|
MKA125 |
Notion de Base en CAO/DAO/CFAO |
10 |
20 |
25 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA126 |
Résistance des Matériaux |
23 |
18 |
15 |
4 |
60 |
4 |
|
UE Transversales 10% (1 UE)
3 crédits 45 heures |
|||||||
|
MKA127 |
Création d’entreprise et Education civique et
éthique |
27 |
15 |
0 |
3 |
45 |
3 |
|
Total |
|
185 |
148 |
87 |
30 |
450 |
30 |
SEMESTRE 3
|
Filière :
GENIE MECANIQUE ET PRODUCTIQUE |
Spécialité : MECANIQUE ET ELECTRONIQUE
AUTOMOBILES Option : MECATRONIQUE |
||||||
|
CODE UE |
Intitulé des enseignements |
Volume horaire |
Nombre de crédits |
||||
|
CM |
TD |
TP |
TPE |
Total |
|
||
|
UE Fondamentales 30%
(2
UE) 9 crédits 135 heures |
|||||||
|
MKA231 |
Mathématiques III |
30 |
25 |
0 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA232 |
Physique et Chimie II |
35 |
25 |
10 |
5 |
75 |
5 |
|
UE Professionnelles 60%
(4
UE) 18 crédits 270 heures |
|||||||
|
MKA233 |
Matériaux et Production |
25 |
20 |
10 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA234 |
Electrotechnique Appliquées
et Métrologie |
40 |
30 |
15 |
5 |
90 |
6 |
|
MKA235 |
Bases de la transmission Automobile |
10 |
10 |
35 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA236 |
Thermodynamique et Mécanique des Fluides |
28 |
20 |
10 |
2 |
60 |
4 |
|
UE Transversales 10% (1 UE)
3 crédits 45 heures |
|||||||
|
MKA237 |
Méthodologie de rédaction du RDS |
27 |
15 |
0 |
3 |
45 |
3 |
|
Total |
|
195 |
145 |
80 |
30 |
450 |
30 |
SEMESTRE 4
|
Filière :
GENIE MECANIQUE ET PRODUCTIQUE |
Spécialité : MECANIQUE ET ELECTRONIQUE
AUTOMOBILES Option : MECATRONIQUE |
||||||
|
CODE UE |
Intitulé des enseignements |
Volume horaire |
Nombre de crédits |
||||
|
CM |
TD |
TP |
TPE |
Total |
|
||
|
UE Fondamentales 30%
(2
UE) 9 crédits 135 heures |
|||||||
|
MKA241 |
Mathématiques IV |
30 |
25 |
0 |
5 |
60 |
4 |
|
MKA242 |
Informatique II |
20 |
10 |
40 |
5 |
75 |
5 |
|
UE Professionnelles 60% (4 UE) 18
crédits 270 heures |
|||||||
|
MKA243 |
Signaux, Système et Electronique Automobile |
30 |
20 |
35 |
5 |
90 |
6 |
|
MKA244 |
Technique de Microprocesseur, Algorithmique et Structure de Données |
15 |
10 |
20 |
0 |
45 |
3 |
|
MKA245 |
Service dans le cycle de l’Automobile |
5 |
10 |
30 |
0 |
45 |
3 |
|
MKA246 |
Stage académique |
0 |
0 |
60 |
30 |
90 |
6 |
|
UE Transversales 10% (1 UE)
3 crédits 45 heures |
|||||||
|
MKA247 |
Comptabilité et Economie |
27 |
15 |
0 |
3 |
45 |
3 |
|
Total |
|
127 |
90 |
185 |
48 |
450 |
30 |
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